Переделка генератора

[overlocker]

2ivan006
\\Во-первых быстродействие тиристоров очень высокое.\\
Дело не только в быстродействии ( Форму и размер бросков легко последить осцилографом. Мягко говоря, тест меня не удивил) Сам принцип: обмтка гена в воздухе - не есть хорошо, так же, как и КЗ на массу.

\\если после стабилизатора будет стоять аккумулятор.\
А вот это даже не вопрос. Аккамулятору на мотоцикле быть! И не важно зажигалка зависимая от батарейки ли нет.

Ведь аккамулятор эт и постоянная нагрузка, и конденсатор большой емкости (правда с малым быстродействием) Практически половину проблем решает. Ток тады уже не важен КЗ или воздух.

ЗЫЖ:
В Европу макака идет с батарейкой, там вообще запрещено моцу быть без аккума.

[nikitasnv]

гасимое напряжение на регулирующем элементе будет нагревать последний и грузить генератор

Генератор грузить не будет — это точно, а нагрев самого элемента (транзистора или тиристора) будет происходить в зависимости от нагрузки.
В этом случае будет важна защита по току (автоматикой и плавким предохранителем).

[werwolf-2]

куда скинуть схему регулятора последних планет?

[rushIK]

Так я чета не понял, стоит схему собирать или нет?????????

[rushIK]

Слушай, схема не очень читабельна, мож скинешь мне на мыло, ее оригинал? alexrushik@mail.ru Заранее СПАСИБО!

[WolfSnoop]

Народ почиму когда на Восходе в колпак от свечки запихиваеш палиц и дергаеш ножку токам не бьет, а когда еще трогаеш руль и т.д. то бьет. Может каратит?

[slon]

Может у тебя масса на бобине заржавела и имеет большое переходное сопротивление, а может вообще провод массы внутри бобины оторвался ( вторичная обмотка), да а вообще то кто тебе посоветовал таким методом проверять на искру? Есть ведь более гуманные методы!

[virus_dmk]

Из переменного в постоянный и стабилизированный!

Прочитать статью

Привет,а ты можешь подсказать как научиться всей этой электрике,понимать схемы,в деталях разбираться.посоветуй