Реле указателя поворотов.

[Captain]

User, Yozhik, Вот для того, чтобы быть УВЕРЕННЫМ, и надо иметь на борту правильное реле. Насчет зуммера согласен полностью.

[PauL3848]

Не в тему: Vaml7uP, ты поиском принципиально не пользуешься?
"Шикана — последовательность тесных извивающихся поворотов (обычно в форме буквы S) на дороге, используемая в автогонках и на городских улицах для намеренного замедления автомобилей. Обычно они располагаются в конце длинных прямых участков, поэтому они являются лучшими местами для обгонов в современных гонках." (Википедия)
Также "ШИКАНА - в науке гражданского права злоупотребление своим правом."
User, слово "шикана" пишется без кавычек и с маленькой буквы .

По поводу реле: меня стандартное устраивает. Устраивает даже в том, что первой мигает лампочка в приборке (она мигает в противофазе с поворотниками). Бывает, что при выключении правого поворота промажешь и включишь левый, но сразу ставишь в среднее положение, при этом успевает мигнуть только лампочка в приборке и я никого не ввожу в заблуждение. Или надо проверить не сгорел ли предохранитель (а, соответственно, работает фара, стоп-сигнал и др.): включил-выключил поворот и по лампочке видно все в порядке или нет (не во всех случаях можно бибикнуть, и помигать дальним; кроме того у меня контрольная лапма дальнего света намеренно стоит менее мощная и днем ее видно плохо, зато ночью не слепит).
Короче, привык я уже к родному реле...

[User]

PauL3848, Офф Топ продолжая...

Не в тему:

User, слово "шикана" пишется без кавычек и с маленькой буквы .

- мне очень и очень стыдно
Тебе в противофазу:

(не во всех случаях можно бибикнуть

нет в словаре слова <бибикнуть>

Правда, приходили мысли заменить штатное, если сгарит, на каое-нибудь релейное, что бы цикало.

[PauL3848]

Не в тему:

нет в словаре слова <бибикнуть>

Кстати, хотел сначала написать "посигналить", но подумал, что намного понятнее будет "бибикнуть" (т.к. посигналить можно и дальняком и поворотником) .

[Umka]

Напомаинает фразу из известной рекламы: "...Как же я могу быть уверена в своем ребенке, ведь повсюду МИКРОБЫ!!!"

Свое штатное был вынужден сменить в связи с переходом на светодиоды, кстати тоже безопасные (а то вдруг лампа сгорит ). Тока я все это хозяйство в штатный корпус поместил. А зачем столько много деталек? Бородатая схемка ИМХО.

[PauL3848]

Правда, приходили мысли заменить штатное, если сгарит, на каое-нибудь релейное, что бы цикало.

Забыл сказать... Чтобы цЫкало можно параллельно лампочке подключить 4-х контактное автореле, т.е. реле используем в качестве звукового оповещения.

Не в тему:

нет в словаре слова <бибикнуть>

Это как в анекдоте: "жопа есть, а слова такого нету".

[Dima]

+++Чтобы цЫкало можно параллельно лампочке подключить 4-х контактное автореле, т.е. реле используем в качестве звукового оповещения.+++
И это реле размешаем в шлеме... чтобы лучше слышно было его работу

[Captain]

А зачем столько много деталек? Бородатая схемка ИМХО.

На мой взгляд, деталей немного - при SMD монтаже в стандартный корпус штуки две влезут. Светодиоды - без проблем, только контролька работать не будет. А схемка, да, бородатая, зато надежная, и копирайт я честно указал - 1986, А. Бирюков.

[User]

Понеслась...

Не в тему:

+++Чтобы цЫкало можно параллельно лампочке подключить 4-х контактное автореле, т.е. реле используем в качестве звукового оповещения.+++
И это реле размешаем в шлеме... чтобы лучше слышно было его работу

тогда уж на свободные контакты реле, которое теперь в шлеме, заводим высокое напряжение от катушки зажигания, чтобы внутри мягко освещалось дугой и пахло озоном во время работы поворотников.

[Captain]

Понеслась...

User, а ты это к чему?..