Увеличение мощности 2- тактного двигателя

[Subwoofer87]

Dragg, рисунок просто чумавой AutoCAD и Компас отдыхают

[Dimon76]

выпилить часть юбки поршня со стороны карбюратора на ширину впускного окна и высотой 3 см для более быстрого поступления топливной смеси в цилиндры(при этом возростает "резвость" мотоцикла. расход топлива увеличится на 0,5л

Во первых уменьшится ресурс поршня, кода я делал что то похожее моя выхлопная система чуть не разрывалась, была такая жуткая детонация.

[Hero_of_a_speedway]

тем не менее я это пробовал сам. Кстати, что б не писать еще один "не зачет". Ка вы отнесетесь к идее выпилить часть юбки поршня со стороны карбюратора на ширину впускного окна и высотой 3 см для более быстрого поступления топливной смеси в цилиндры(при этом возростает "резвость" мотоцикла. расход топлива увеличится на 0,5л(пробовал на Минске, на своем ИЖ Ю-4 не успел)) какие будут советы?

Пробовал на 5 мм, как это было описанов Мото в статье по форсированию Совы, помогает... Но у Совы ОПК стоит, и в юбке еще и отверстие имеется, так что х.е.з. может можно и на 3 см

[Hero_of_a_speedway]

Обычно подрезают головку цилиндра... Для старых моделей Юпитера (по 4) оптимальный вариант - это стандартные головы от 4-ки, если их еще подрезать, то бенз 95 потребуется

[pfWolf]

Статья не очень позновательная Таких тут куча. Подщотов, розщотов нету. Надо спиливать 0.05-0.07 мм. и переходить на 92 бензин тогда получим 10% економии топлива и 5% прибавления мощности.

[Gena]

Пофигу на коменты , все равно попробую , если появятся деньги.

[GARSON]

Gena, флаг те в руки...

[Gena]

GARSON , каждый учиться на соих ошибках, только я тут поменял решение, не охота деньги в фигню вкладывать(ну это если не получиться).

[GARSON]

зачем же так грубо...

[Shanig]

Статья интересная!Попробую на своем Ю5 проделать эти операции.Вот только как очистить колена от нагара,не знаю.