ДЛЯ НОВИЧКОВ…

[maress]

ig, да кто их считал
ну в 6в должно быть немного, ты только не пугайся сначала всей этой паутины, там когда разберёшься всё просто
Если провод замыкает на массу, то нужно найти то место, где замыкает (повреждена изоляция например) и заизолировать изолентой, ну или можно поменять провод.

[ig]

Я это все еще в школе не прошел,поэтому все это мне так трудно но приходиться разбираться.Это все по схеме делать,или так,какой провод увидешь,такой и проверяй?Я еще думаю:а чтобы до какогонибуть провода добраться какой нибудь цилиндр к примеру снимать не придется?(я понимаю,что в цилиндре проводов нету,это к примеру)Люди,кто видел мой мот по картинкам,как думаете сколько времени сил и денег уйдет на его починку,и смогу ли я его починить?

[kerpi4]

ig, кинь ссылку на фото плз)) цилиндры снимать не придется,не волнуйся)) может быть правую крышку картера, чтоб зажигание проверить. проверяй лучше все провода, лучше разберешся, потом легче будет!

[ig]

Вот ссылка http://fotki.yandex.ru/users/andreypoliackov/ там еще остальные фотки,и ИЖевская катушка зажигания,но я не понимаю,почему она не в мотоцикле!А это именно мотоцикл http://fotki.yandex.ru/users/andreypoli ... 20/?page=0[/url]

[kerpi4]

а что ты из мотоцикла хочеш получить?

[Detonator]

ig, Под баком хомутами к раме должны быть прикреплены 2 котушки зажигания. Надо наклониться и посмотреть.

[kerpi4]

Detonator, кстати, хотел спросить, катушка которая к рулю ближе-можно её в другое место перенести?

[ig]

а что ты из мотоцикла хочеш получить?

мотоцикл,главное,чтоб ездить мог!А что из него еще получить то можно,дом что ли?

[Detonator]

Головки у тебя четвёрочные. На троечных рёбра веером расположены

[Detonator]

ig, просто можно при минимальных затратах добиться, чтоб он ездил, а можно вкинуть ещё дофигища бабла чтоб там всё было оригинальное, в состоянии на пять с плюсом и сияло