не дают списать коляску и отказывают в постановке на учет

[m4]

очередной маразм в нашем законе
ищу тут себе ижика и мониторю мото_дром, встретилась вот такая занимательная история
человек купил ижика на номерах в ПТС указан номер коляски а самой коляски физически нет
когда он попытался его перерегистрировать на себя ему сказали ищи коляску и тогда вэлком

итак: на дворе 2015 год, июнь, место действия Новосибирск

вот он пишет в примечании:
К сожалению в перерегистрации в ГИБДД отказывают из-за отсутствия боковой коляски!!

далее наш с ним диалог, я начинаю:

Пользователь 04:52, вчера
в ПТС есть номер коляски, а самой коляски нет? и из-за этого отказываются проводить регистрационные действия?
Продавец 3052081 07:45, вчера
Да номер в ПТС есть а коляски нет,говорят ищите коляску.
Пользователь 08:26, вчера
была же вроде такая байка: можно сказать что коляска сгнила (написать заявление в мрэо) и в ПТС сделают отметку что коляски нет... сейчас такое не прокатывает?
Пользователь 08:37, вчера
а вы его купили и на себя на учет поставить не смогли? или он на вас на учете стоит?
Продавец 3052081 09:26, вчера
Мы пробовали ее утилизировать не разрешают,стоит на прежнем хозяине
Пользователь 09:47, вчера
так может прежний хозяин сможет утилизировать? или вы и с ним пробовали?
Продавец 3052081 19:30, вчера
утилизировать можно вместе с мото . раздельно нет . сам в шоке !!!

так это что получается ребята, менты совсем озверели? и если в ПТС указан номер коляски а коляски нет, то мотик получается и на учет не поставить?

вот само объявление http://novosibirsk.moto.drom.ru/izh-jup ... 83562.html

[SHORS]

списать коляску отдельно можно, этим должен заниматься владелец по птс. просто это ему до лампочки

[SHUM142]

У меня точно такая же ситуация. Пытался зарегестрировать мот на себя, сказали вези боковой прицеп, списать нельзя т.к. это изменения в заводскую конструкцию! Или вези заключение тех. экспертизы что такие изменения допустимы. Нашел в областном центре контору, которая занимается продажей таких заключений, купил, привез. Начальник тех. надзора заявляет - вези еще справку с СТО с лицензией, что внесли тебе эти изменения в конструкцию (отцепили боковой прицеп) в соответствии со всеми правилами. Маразм полный, таких СТО с лицензией найти естественно не удалось. Узнавал в отделении ГИБДД в соседнем городе про эту ситуацию, сказали что у них все без проблем, ижевскую коляску спишут в утиль по заявлению и никаких экспертиз. Уже было обрадовался и хотел гнать мот туда, но тут выяснилось что с этого года действует распоряжения областного ГИБДД о том что если по месту прописки есть отделение ГИБДД, то постановка на учет производится только в нём. Итог - катаю по доверенности.

[m4]

У меня точно такая же ситуация.

да жопа полная... значит в ПТС вместо номера коляски должен быть просто прочерк или пустое место если коляски нет?

вот пример таких птс





но встречаются индивидуумы с записью НОМЕР ОТСУТСТВУЕТ... коляска без номера или что за хрень? не будет ли с такой ПТС проблем?

[SHORS]

Итог - катаю по доверенности.

так доверенности давно отменили, что-бы управлять ТС нужны три вещи: 1 ключи, 2 стс, 3 осаго.

не будет ли с такой ПТС проблем?

если птс не липовый, с ним проблем не будет, но если тс косячное то и птс не поможет

[Vasiliy-vod_Jupiter]

Если коляска отсутствует, то и в документах вместо её номера стоит надпись "ОТСУТСТВУЕТ".

[SHORS]

Если коляска отсутствует, то и в документах вместо её номера стоит надпись "ОТСУТСТВУЕТ".

у меня не так. на ю2 с боковым прицепом в графе модель стоит : Иж Ю2К, в особых отметках: мотоцикл с коляской.
на ю5 без бокового прицепа: Иж Ю5, в особых отметках записей нет.
но зато завод-изготовитель для ю2 - Ирбитский мотоциклетный завод! и это нормально!

[jamshut77]

Недавно притащил донора доков, и тоже облом- по докам юк,то есть коляска с завода. По факту- лет десять как ушла в переплавку. Гайцы говорят,что рег.действия проводить нельзя без коляски, т.к она была с завода. Если с завода одиночный вариант, то списывается без вопросов. Последняя фраза меня вообще ввела в ступор: типа на нем запрещено ездить без БП, раз на нем нет штатной боковой подставки и СКЛАДЫВАЮЩИХСЯ подножек. . . Благо,донор халявный, по цене чермета.

[Detonator]

Про складывающиеся пассажирские подножки это чьята личная эротическая фантазия ))
А боковую подставку можно найти старого образца и установить на переднее крепление двигателя.

[Me and motorcycle]

Про складывающиеся пассажирские подножки это чьята личная эротическая фантазия ))

+

нет штатной боковой подставки

Точно помню, у меня на Ю3К была штатная боковая подножка. А вообще про коляски байки ходят по всему инету. Кто приводной оппозит поставит на учет без коляски, кто регистрирует мотоцикл только по номеру коляски (рама мотоцикла БН)...
Сам с гаерами поцапался из-за того, что не хотели этот Ю3К как одиночку регистрировать. Коляску вынь да положь. И пох, что мотоциклу 40 лет, поворотники все есть и боковая подножка.
Так что по закону, да и по здравому смыслу я согласен с претензиями товорищей ментов: если в ПТС прописана коляска, то она должна быть. Потому как отцепить коляску может только хозяин, когда мот на учете и есть соответствующий акт переоборудования колясыча в одиночку. У меня с планетой такую операцию делали до меня.

А все остальное - номера не совпадают, коляска есть/нет - как повезет, в каждом ГАИ свои пичуды.