motoizh.ru

Спасибо Чайфу, в личку ссылку прислал. Я в афиге!!

У меня ничего не открывается, хот я и не Питрович...

Да етишкин же гранатомёт!!! Моя Танюха путёвки на юга выбила, с 1 по 15 августа нас не будет! Опять не увидимся! Но постараемся дожить (и доездить на "Иже" и "Шестёрке") до следующего года. Хочу с комрадами и ! Но опять не судьба...

Привет!!

Благо, не все ещё. Мой-то пока бегает, недавно радиатор подпаял, да "Тосол" заменил заодно. вроде, больше не течёт. Но форум, увы, давно уже напоминает поле после боя, где кто-то откуда-то ещё высовывается...

Ничего от 92-го не будет, если только не пытаться зажигание устанавливать по началу детонации. На 92-м её не будет, поэтому можно слишком раннее зажигание выставить, что не есть хорошо. Впрочем, мотоцикл скорее "лягаться" начнёт, чем успеешь мотор повредить.

Кирпичный цвет появляется только на уже не новой свече. На новой он и будет ПОЧТИ белым.

Не пойму, чего вы спорите... В инструкции к моей "водянке" 2004 года так и сказано: АИ-80 или АИ-92. 80-го в последнее время почти не стало, потому лью 92-й. НИКАКОЙ разницы.

На моём "Юпитере" 2004 года кик похож на тот, что на первом фото, но стяжной болт не является осью шарнира, он с другой стороны хомута. Ломался этот хомут всего 1 раз, а пробег уже почти 75 тысяч. Такой кик и советую искать. И ещё: стяжной болт обязательно нужно ставить подлиннее и контрог...

Вчера приехал я к хозяину злополучной "Планеты"... Стал думать: если 4-я включалась нормально при неустановленных промвале и вилке 1-2-й, то в этой вилке и может крыться корень зла. Осмотрел с пристрастием шип вилки 1-2-й и соответствующий паз копирного вала. И увидел на дне паза вала остр...