motoizh.ru

Надеюсь, сайт не умирает. Я со своим аппаратом расставаться не собираюсь. Из-за коронавируса этого проклятущего открытие сезона отложилось, только что ОСАГО сделал, во вторник надеюсь мотоцикл выкатить, если в командировку не отправят... Я больше скажу: в этом году для моего страшего приёмного сына ...

Надо попытаться собрать как есть, посмотреть, какие регулировочные шайбы получаются. На толщину самой тонкой из них и можно сфрезеровать. Если необходимо больше - тут уже надо думать, что проторцевать...

Если слышно "в одном месте" - биение звёздочки или неравномерный износ цепи.

Просто подсунуть "бабочку" под болт кулачка прерывателя - очень ненадёжно. Надо точить специальную ступицу. Свой чертёж я несколько лет назад выкладывал, но уже не помню в какой теме...

Что до электрики - надо разбирать замок зажигания и чистить его контакты. И сразу ставить БСЗ, устанавливать УОЗ, а потом уже разбираться с запуском. Штатные контакты не стоят того, чтобы с ними возиться.

У меня подобное было, когда была негерметичность между "штанами" и одним из цилиндров. В своё время сразу не сообразил - доездился до прихвата поршня...

Ясно. Просто написано "заморачиваться не стал" - я и подумал, что подсветки совсем нет.

Неплохо. Только без подсветки как-то несолидно. И, извините уж за занудство, не датчики это а приборы...

Я, как всегда, опоздал... С наступившим всех! И со Старым Новым годом тоже! Всех благ, хороших дорог!

Товарищи, осмелюсь поинтересоваться: мероприятие-то было?!