motoizh.ru

Они ещё показали концепты бэггеров с оппозитными моторами.

Участвовал я на своей Планете в презентации концерна Калашников.Видел эти электроциклы живьем.Правда прокатиться не дали.Было там и еще нечто... Черное и огромное.С лейблом Иж.Типа для кортежей.В разговорах присутствовал оптимизм на возрождение

Возрождение чего? Завод давно физически уничтожен, об этом мне ещё в 2013 г. ижевские товарищи говорили. Если и будут выпускать мотоциклы под маркой "Иж", то это будет уже совсем другая история, без какой-либо привязки к тому, что было раньше. Так что название уже не будет иметь смысла, оно может быть любым - сути дела это не меняет. Хотя уж лучше собирать китайский хлам из деталей, чем везти его в сборе из Китая. На безрыбье и рак - рыба. В общем, чтобы ездить на транспорте российского производства, остаётся одно - поддерживать на ходу то, что есть. У меня это "водяной" "Юпитер" 2004 г. с пробегом 68 тысяч и ВАЗ-2106 2001 г., пробег 288 тысяч.

Вот мне одно интересно - откуда в сокольниках новые ижевские моторы? Хошь планетовский, хошь юпитеровский. С виду нулевые, блестящие, уже много лет продают. На мои дотошные расспросы, откуда мол, невозмутимо отвечают - из Ижевска. Я говорю, что там уже нет ничего, а мне - фигушки, один цех работает. Я ничего не понимаю.

Сомневаюсь... Слишком много технологий надо поддерживать: литейка, мехобработка, термичка... Думаю, что моторы в Сокольниках - либо из старых запасов, либо хорошо замаскированный Китай.

Цена на эти моторы кусачая, вряд ли их кто-то покупает, дешевле отремонтировать БУ, поэтому вполне возможно, что они еще заводской сборки. Также есть так называемый "новосбор", где-то в подвалах собирают из запасов и новодельных деталей.