Нет зарядки на мотоцикле иж 56

Region46
Сообщения: 2223
Зарегистрирован: 04 дек 2008, 09:00
Откуда: Курск
Контактная информация:

Re: Нет зарядки на мотоцикле иж 56

Сообщение Region46 »

Сделайте комплексный подход к решению проблемы. Возможно, вы что-то неправильно делаете. На все ваши вопросы мы ответили. Если возникнут ещё вопросы - пишите здесь.
Дядя Юра
Сообщения: 161
Зарегистрирован: 18 дек 2015, 13:50

Re: Нет зарядки на мотоцикле иж 56

Сообщение Дядя Юра »

вопрос такой же :как работает генератор? Как работает реле? На какую обмотку подаётся ток в генераторе? Какие контакты и в каких случаях на реле замыкаются .Что начинается магнититься при включённом зажигание :статор ,а то есть катушка возбуждения на нём ,или якорь ,а ток на него подаётся через щётки .Какую роль играет дополнительное сопративление в генераторе ?Как и через какие провода подаётся плюс и минус на генератор , и что происходит дальше?Прошу объяснить,если не сложно , на обыденном языке , :roll: (я не глупы но всуть никак не могу вникнуть)
Дядя Юра
Сообщения: 161
Зарегистрирован: 18 дек 2015, 13:50

Re: Нет зарядки на мотоцикле иж 56

Сообщение Дядя Юра »

так что никто не ответит? :oops:
RblBAK
Сообщения: 161
Зарегистрирован: 08 дек 2009, 09:00
Откуда: Карелия

Re: Нет зарядки на мотоцикле иж 56

Сообщение RblBAK »

Тут все подробно расписано, как работает реле. На заглушенном ток на генератор не подается. Про контакты рр ниже(проще написать сложно). При вкл. зажигания ничего не магнитится, пока не начнется вращение генератора. Якорь всегда остается немного намагниченным (поэтому генератор самовозбуждается даже при отсутствии АКБ). Ток снимается со щеток, а не подается. Аккумулятор никогда не соединяется с геной если гена выдает меньше чем 6-6,4 В. Добавочное сопротивление нужно для регулировки напряжения на малых оборотах, т.е. первая ступень работы реле-регулятора. Кратко, на все ваши вопросы. Все взято из текста ниже. Сам никогда не сталкивался, но в общем-то разобраться не сложно. Вроде все.
На генераторах типа Г-414, Г-36М сопротивление 10 включено между концом обмотки возбуждения и массой (рис. 37).
000039.jpg
Рис. 37. Схема реле-регулятора СБ-32: 1, 4 - изолирующие прокладки; 2 - вибратор; 3 - пластинчатая пружина; 5 - корпус генератора; 6, 18, 12 - неподвижные контакты; 7, 13 - подвижные контакты; 9 - обмотка возбуждения генератора; 10 - добавочное сопротивление; 11 - шунтовая обмотка; 14 - корпус реле-регулятора; 15 - пружина; 16 - якорек реле обратного тока; 17 - сериесная обмотка
Рис. 37. Схема реле-регулятора СБ-32: 1, 4 - изолирующие прокладки; 2 - вибратор; 3 - пластинчатая пружина; 5 - корпус генератора; 6, 18, 12 - неподвижные контакты; 7, 13 - подвижные контакты; 9 - обмотка возбуждения генератора; 10 - добавочное сопротивление; 11 - шунтовая обмотка; 14 - корпус реле-регулятора; 15 - пружина; 16 - якорек реле обратного тока; 17 - сериесная обмотка

Генератор состоит из корпуса с шестью полюсными башмаками, на которых находятся катушки с обмотками возбуждения, соединенные между собой последовательно и со щетками параллельно. Такие генераторы называются шунтовыми. Корпус с полюсными башмаками изготовлен из стали с остаточным магнетизмом. На якоре из мягкого железа намотаны секциями провода, составляющие обмотку якоря, концы которых припаяны к пластинам коллектора. На конце якоря установлен кулачок прерывателя. Положение его должно быть строго ориентировано по отношению к коленчатому валу или, точнее, к поршню в цилиндре.

Вал якоря и кулачок прерывателя крепятся к полуоси коленчатого вала болтом.

На мотоциклах К-750М и М-63 последних выпусков устанавливаются генераторы Г-402, Г-414 мощностью 65 в.

Реле-регулятор (см. рис. 37) - это комбинированный прибор, выполняющий работу регулятора напряжения и реле обратного тока. Регулятор напряжения предназначен для автоматического поддержания постоянного напряжения в сети на всех режимах работы генератора, начиная с 1000-1200 об/мин.

Назначение реле обратного тока - автоматически включать генератор в сеть, когда его напряжение будет больше напряжения аккумуляторной батареи, и отключать, когда оно будет меньше.

Рассмотрим принцип действия двухступенчатого реле-регулятора СБ-32, предназначенного для работы с генераторами типа Г-36М1, Г-36М2.

Регулятор напряжения и реле обратного тока имеют общий электромагнит с двумя обмотками: токовой (сериесной) и напряжения (шунтовой). С одной стороны прибора установлен вибратор регулятора напряжения, который в верхней части имеет двусторонний контакт. От корпуса вибратор изолирован прокладками 1 и 4.

При неработающем двигателе контакт 7 пружиной прижат к контакту 6, соединенному с массой генератора. Если генератор действует на малых оборотах, контакты остаются замкнутыми на массу. Ток в обмотку возбуждения генератора проходит мимо добавочного сопротивления, что способствует быстрому нарастанию напряжения в генераторе. С ростом оборотов генератора через шунтовую обмотку пройдет ток, достаточный для намагничивания сердечника до такой степени, чтобы произошло подтягивание вибратора и разрыв его контактов с массой. Ток в обмотку возбуждения генератора пройдет через дополнительное сопротивление, в результате чего напряжение генератора снизится. Это вызовет ослабление намагничивания электромагнита, и вибратор под действием пружины вернется в исходное положение, а двусторонний контакт снова замкнется на массу. Это первая ступень работы регулятора напряжения. При больших оборотах генератора, когда напряжение в сети превысит допустимый предел, электромагнит реле-регулятора настолько намагнитится, что вибратор подтянется до замыкания его контакта 7 с контактом 8, соединенным с клеммой генератора. Тогда обмотка возбуждения будет замкнута накоротко, генератор на небольшой промежуток времени прекратит подачу тока, намагничивание электромагнита прекратится и вибратор регулятора напряжения под действием усилия пружины вернется в исходное положение. Так завершится цикл работы регулятора на второй ступени.

У реле обратного тока в состоянии покоя контакты 12 и 13 разомкнуты, вследствие чего цепь генератор - аккумулятор также разомкнута.

С началом работы двигателя, когда напряжение генератора достигнет 6,0-6,4 в, т. е. превысит напряжение аккумулятора, ток, проходя через шунтовую обмотку, намагнитит сердечник и подтянет к нему вибратор. Контакты 12 и 13 сомкнутся, а аккумулятор через сериесную обмотку будет присоединен к генератору. Начнется зарядка батареи.

При понижении оборотов якоря генератора в момент, когда напряжение последнего станет меньшим, чем батареи, ток через токовую сериесную обмотку реле пойдет в обратном направлении: от батареи к генератору, уменьшая намагничивание сердечника. Вибратор реле под действием пружины отойдет в исходное положение, и контакты разомкнутся. Цепь прервется, и разрядки аккумулятора не произойдет.
RblBAK
Сообщения: 161
Зарегистрирован: 08 дек 2009, 09:00
Откуда: Карелия

Re: Нет зарядки на мотоцикле иж 56

Сообщение RblBAK »

Вот ссылка на источник http://yandex.ru/clck/jsredir?from=yand ... 6826946375
Дядя Юра
Сообщения: 161
Зарегистрирован: 18 дек 2015, 13:50

Re: Нет зарядки на мотоцикле иж 56

Сообщение Дядя Юра »

:vodka: спасибо тебе,добры человек , я такую информацию долго искал :beer:
Sniper
Сообщения: 1132
Зарегистрирован: 11 янв 2010, 09:00
Откуда: Пензенская область, село Пазелки
Контактная информация:

Re: Нет зарядки на мотоцикле иж 56

Сообщение Sniper »

ничего там не магнитится.
болты какие то там-не магнитятся,на 12 вольт-да.
делаю ставку на то,что дохлый якорь
Иж Планета 4- моя верная лошадка
Дядя Юра
Сообщения: 161
Зарегистрирован: 18 дек 2015, 13:50

Re: Нет зарядки на мотоцикле иж 56

Сообщение Дядя Юра »

обаснуй :x
Region46
Сообщения: 2223
Зарегистрирован: 04 дек 2008, 09:00
Откуда: Курск
Контактная информация:

Re: Нет зарядки на мотоцикле иж 56

Сообщение Region46 »

Sniper, вы что-то подзабыли, наверное: на 6 в. системе размыкание контактов проверяется в том числе и поднесением металла к болты якоря - в момент размыкания контактов болт перестаёт притягивать металл. На 12 вольт при включенном зажигании магнитит постоянно. Вот вся разница.
Дядя Юра
Сообщения: 161
Зарегистрирован: 18 дек 2015, 13:50

Re: Нет зарядки на мотоцикле иж 56

Сообщение Дядя Юра »

ребят может вот это видео подскажёт что нибудь , у меня всё равно зарядки нет вот ссылка http://vk.com/video?z=video223625360_17 ... pl_updates
Ответить