motoizh.ru

KoJIbT писал(а): крутиться уметь надо)

зачем лишние телодвижения ради лицензионной"форточки"? не вижу смысла в этой гордости.ПО должно быть свободным и открытым и это новый уровень использования ЭВМ и состояния мозга пользователя. как то так

нужно обсудить *каноничность*различных вариантов знаков и выбрать какой-то один одобренный(может даже голосованием) и уже на канонизированый знак дать постоянную ссылку для скачивания, чтобы мог пользоваться любой сознательный участник форума.будет еще как бы тест на нубство-добавил в фото знак- чел...

снимок.png главное-золотник. он обеспечивает неравномерные фазы в работе и при любых оборотах, а не лепестки с склонностью то залегать,то незакрываться. думаю благодаря золотнику горючая смесь будет поступать в КШМ на пике разряжения или чуть до него и как бы лопатки на первой щечке колена способст...

это не конечный вариант- так набросок, никто не мешает предложить свой вариант .лейба только подчеркнет крутость сайта(как то так)

Goldbandit конечно с золотником и одним карбюратором с подачей смеси в КШМ,даже по-прогрессивней чем газораспределение лепестками или юбкой поршня

был четырехцилиндровый оппозит на базе цилиндров ГДРовского MZ-250 ,в Моделист-Конструкторе вроде как середина 80-х годов статья была , надо подшивки перерыть, а пока фото авиационого оппозита

думаю предложить вот такую идею: на всех фотографиях и печатных документах форума необходим так называемый "водяной знак",чтобы обозначить его происхождение при дальнейшем копировании/скачивании и т.д. как на примере , в нижнем правом углу снимка,но этот знак не должен закрывать первостепе...

24kiriehkin писал(а):ПНХ.

тем же концом по тому же месту

KoJIbT писал(а):ага и стоит нормально))) 400 косых лицензия

сам с лицензионной винды пишешь? а solid есть откатаный -позапрошлогодний ,в любом треккере,это так ,к слову -не реклама