motoizh.ru

423470 Народ, начитавшись данной темы так и не понял до конца - есть и какой-то конкретный рецепт того, какие карбюраторы и с какими жиклерами ставить при ЛК ? Не хотелось бы купить 2 карба а потом окажется, что они не подходят((( У меня на водянке сейчас вообще стоит 1 карб К68А ) В данном случае ...

Давай Илья, "тряхни сединой"! Моя тема тоже быльём поросла,надеюсь,в этом году будет о чём отписать в ней...

tov4ok ,для улучшения теплоотдачи прокладки из отоженного алюминиевого или медного листа. Но не знаю,насколько ты таким образом изменишь тепловой режим... Мазать герметиком подобные плоскости сопряжения - дело неблагодарное... В плане тяги - мотор Ю 5. Но исходя из твоих запросов - лучше уж мотор п...

Всем привет. Имел дело с товарищем под ником asperant. Товарищ надежный и отзывчивый.

Достойная тема! Успехов в постройке! :) -благодарю! И так,всем привет,товарищи! Долго не писал,попросту не о чем было. Да и сейчас особо нечем порадовать... Некоторого рода проблемы не способствовали продвижению работ по мотоциклу. Но дело движется,хоть и медленно... Покрашен один из вариантов обли...

ProstoOleg -шайбу нужно вырезать из листовой стали,либо оцинковки. Как вариант - подобрать из имеющихся... ;) Из консервной банки не то,слишком тонкая,ты же не десятки ловишь... Подбери лист необходимой толщины,накерни,штангенциркулем обозначь (прочерти) контур внешнего диаметра,внутренний высверли...

Широкий меняется на два узких. - ты прав,но в принципе там и одного достаточно. Но как вариант можно и два поставить, со срезанным одним воротником со стороны 304 го. Хуже точно не будет,плюс дополнительный упор для Юпитерского сальника. Автор,допуски в моторе планеты большие,так что добейся вышепр...

ProstoOleg - попробуй всё собрать с нормальным стопором. Вроде такой же стопор держит подшипник в ведомой приводной звезде. Осади 304 й до упора,полагаю,ты в курсе что посадочные места подшипников в картере нужно прогревать при установке или снятии подшипника,а сами подшипники лучше охлаждать,так к...

ProstoOleg - от осевого смещения к.в влево,удерживает 304 й коренной подшипник (во внутреннюю обойму 304 го упирается ступенька цапфы где переход с 25 мм на 20 мм). От смещения вправо - пружинистые волнистые шайбы подложенные под моторную звезду,они (шайбы) притягивают левую цапфу к 304 му подшипни...