motoizh.ru

Двигатель ю2, сиденье ю2,ю3, бак ю4. Спидометр вообще не иж похоже. ВОзможно это ю2 1971 года, который обвешали всяким разным

motomaniak писал(а): ↑20 авг 2018, 18:12 Прикольно, на поздних двойках боковой упор переехал к середине рамы.

Да, под левый бардачок. Но упора никогда не было, а крепёж на раме был, хоть мотоцикл и колясочник.

Намотал уже 1800 км. Перебрал мотор, поменял все сальники и подшипники коленвала, поршневые кольца и вилочку второй передачи. Вылетающюю вторую вылечил напильником - подточил места зацепа шестерён. Текущий бак отдал на сто, там нормально запаяли. Поставил на учёт на себя. Сменил пяток конденсаторов,...

С компрессией в 4 атмосферы он и не должен работать

В догонку темы датчика. Датчик показывает погоду на марсе, то-есть на любых передачах может и гореть и не гореть. Иногда попадает правда, но редко. Пружина точно целая.

Посинение выхлопа, обычно говорит о позднем зажигании

Спустя несколько лет всё-таки забрал мотоцикл себе в гараж. Запаял бак (всё равно не нравится, поищу другой), купил новые свечки, прочистил всё что связано с топливом. Сейчас мотоцикл заводится только от зарядного или с толкача (аккумулятор так и не купил), но работает вполне сносно, обеими котлами ...

Если холодной сваркой, то высушить его, вымыть, высушить и можно замазывать?

Я спрашивал, но мне никто не ответил. как устранить течь бака по проще?

Был недавно в гараже. Вспомнив что бак немного течёт с дедушкой решили снять его, налить бензин и посмотреть откуда течёт. Конкретную точку протечки так и не нашли, хотя скорее всего это место где приварена трубка на которую краник крепится. Так вот в кранике какая-то хитроумная резинка была мною бл...