motoizh.ru

Кафе-рейсерную сидушку достаточно просто изготовить из основания стандартного сидения и задней части подходящего по стилю бензобака, например, от "ИЖ-56".
Для вдохновения можно ознакомиться с ресурсами типа такого: http://www.roccitycafe.com/store.php

Hey! Cant help you with russian web-shops, but you must know about VERY low quality of the modern IZH motorcycle parts. Its a lottery. In my opinion, normal quality parts (from the old times) is a real big proplem in Russia, Ukraine & other post-soviet countries. You can find only chinese or mod...

V-aga писал(а): А БМВ в опредеоенный момент просто отказались от рамы и повесили все на мотор

Ну, Vincent, как бы - тоже... Просто там неудачная конструкция получилась. Но Фриц Эгли ещё в те золотые деньки переработал этот узел, и всё стало ОК. Кроме общедоступности, конечно...

OK. Подождём, конечно.
По поводу проектов - так я, как-то, больше по второй половине 60-х - первым годам 70-х годов двадцатого века.
Для таких, как я не существует ничего прекраснее, чем рама Featherbed от Norton и V-twin от Vincent:

Если проект чисто виртуальный, то зачем создавать мотоцикл на основе устаревших технологий? Судя по картинкам, автор не планирует делать его в соответствии со стилями тех годов, к которым относятся пространственные рамы из труб. (Конечно, Дукати и сейчас такие рамы делает, но тут, как мы видим, случ...

ну, насколько я понял, проект предполагается чисто виртуальный, и с покупкой/постройкой мотоцикла в реале пока никак не связан.

Да, если отказаться от прямых, думаю, может получиться весьма недурно.

Честно говоря, не понял, чем автору не нравятся современные японские дорожники, типа Kawasaki W650/W850 или Honda CB1100. Ценой, может быть? :D Но, думаю, никто не станет спорить, что создание самодельного аппарата сравнимого класса выйдет дороже даже без учёта сертификации всего и вся, необходимой ...

Да, поломки можно не учитывать - они показывают либо на брак в запчастях, либо на ненадлежащую эксплуатацию. Так много или мало то, что указывают снегоходчики? У них там цилиндры алюминиевые, покрытые никасилем - так что, износившиеся гильзовать придётся, ну, а дальше - всё, как и у нас - растачиват...

Вопрос про ход поршня был задан не потому, что я собирался увеличивать его, оставив диаметр прежним. Вообще-то, хотелось сделать наоборот - если и менять размерность, то в сторону короткоходности, но с увеличением объёма. Ну, это в принципе, конечно.. У меня, собственно, есть "юпитеровский"...